Pacot�o da F-1: do susto � gl�ria, a odisseia do tri de Vettel em Interlagos

Publicada em 26 de Novembro de 2012 �s 14h32

Em Interlagos, Vettel festeja a conquista de seu terceiro título mundial de Fórmula 1 Sebastian Vettel queria a normalidade. Fernando Alonso, a chuva, o caos. No GP do Brasil deste domingo, o pedido atendido foi o do espanhol. Ele sabia que, com uma Ferrari inferior � RBR, s� o acaso o faria alcan�ar o sonhado tricampeonato. A chuva veio. O caos tamb�m. Na primeira volta, o pedido de Alonso parecia ter sa�do melhor do que a encomenda. Vettel trombou com Bruno Senna e rodou. Por pouco n�o deixou a prova. Come�ava a odisseia. Voltou em �ltimo. Com o carro danificado. Precisou escalar o pelot�o. E quando alcan�ou o s�timo lugar que lhe garantia o t�tulo, a RBR se confundiu com o "chove e n�o molha". O alem�o parou duas vezes nos boxes em tr�s voltas e caiu para 11� a 17 voltas do fim. Nesse meio tempo, ainda ficou sem o r�dio comunicador da equipe. Tudo conspirava contra. A reza de Alonso era forte. Mas n�o foi suficiente. N�o havia caos poss�vel para conter o talento do maior garoto prod�gio que a F�rmula 1 j� viu. Vettel ainda cruzou em sexto, quatro posi��es atr�s do espanhol. Bastava. Interlagos, casa de Ayrton Senna, viu um alem�ozinho de apenas 25 anos ser coroado o tricampe�o mais jovem da hist�ria da categoria, superando o recorde do �dolo brasileiro, obtido em 1991, aos 31 anos. saiba mais Vettel vence na �ndia, mas Alonso fica em 2� e minimiza preju�zo; Massa � 6� Leia mais sobre F�rmula 1- Vettel Imagem: Getty ImagesEm Interlagos, Vettel festeja a conquista de seu terceiro t�tulo mundial de F�rmula 1 Al�m de bater a marca de Ayrton, Vettel tamb�m ofuscou outra lenda. Na despedida de Michael Schumacher, maior campe�o da F-1, quem brilhou foi o alem�o mais jovem. Figuras de peso, desbancadas por um piloto com cara de moleque, que precocemente j� escreveu seu nome na hist�ria da categoria m�xima do esporte a motor. N�o foi s� Schumi que disse tchau. Lewis Hamilton fazia sua �ltima corrida pela McLaren, antes de ir para a Mercedes. Poderia ser um adeus em grande estilo, no alto do p�dio, caso o brit�nico n�o fosse tirado da prova quando liderava, por Nico Hulkenberg. Emo��o tamb�m n�o faltou para Felipe Massa. O brasileiro coroou a rea��o de 2012 com um terceiro lugar diante da sua torcida. No p�dio, n�o conteve as l�grimas. Era a certeza de que est� de volta aos bons tempos. Quem ganhou a prova? Foi Jenson Button. Discreto e elegante, o brit�nico da McLaren quase passou despercebido. Ele sabia que o grande vencedor do dia era mesmo Sebastian Vettel. Estrelas nas pistas e tamb�m no paddock. Grandes astros do esporte prestigiaram a inesquec�vel corrida. Foram os casos dos campe�es mundiais Emerson Fittipaldi e Nelson Piquet, dos jogadores de futebol, Ronaldo, Lucas (do S�o Paulo) e Ra�, do �dolo das quadras de t�nis, Gustavo Kuerten, entre outros. Confira mais destaques do GP do Brasil de F�rmula 1: Massa travava um duelo particular em Interlagos. Queria provar para si e para a torcida brasileira que pode, sim, continuar a almejar um horizonte de gl�rias na F-1. Ap�s a falta de sorte na escolha de pneus, ele se recuperou na corrida com diversas ultrapassagens. Ainda ajudou o companheiro Alonso, que brigava pelo t�tulo, mostrando mais uma vez que pode andar igual ou mais r�pido que um piloto que � considerado um dos melhores da gera��o. No p�dio, desabou em l�grimas. Era a supera��o definitiva da m� fase, uma resposta � enxurrada de cr�ticas e a certeza de que um 2013 melhor o espera. De malas prontas para defender a Mercedes em 2013, Hamilton estava obcecado a finalizar, com uma vit�ria, sua passagem pela McLaren. O campe�o mundial de 2008 fez de tudo, mas o adeus n�o foi como queria. A 17 voltas do fim, Nico Hulkenberg tentou ultrapass�-lo na curva 1, mas perdeu o controle da Force India e atingiu a �ltima McLaren guiada pelo brit�nico. Fim de prova. A sa�da da prova abriu caminho para Button seguir para a vit�ria. Kimi Raikkonen protagonizou um dos momentos mais impag�veis da temporada 2012 da F-1. Se em Abu Dhabi o finland�s mandou o engenheiro deix�-lo em paz, pois “sabia o que estava fazendo”, em Interlagos, bem que precisava de uma ajudinha pelo r�dio, ou quem sabe de um GPS. Ap�s perder o ponto da freada na Curva da Jun��o, na 52� volta, tentou retornar por um prolongamento da pista, em um trecho antigo do tra�ado. No entanto, ele se deparou com um port�o fechado e precisou dar meia-volta e retornar � pista pela grama. Depois da prova, o “Iceman” garantiu: “Sabia aonde estava indo”. O desafiador tra�ado de Interlagos se torna ainda mais trai�oeiro com chuva, como a que desabou sobre a pista neste domingo. Cen�rio ideal para os “Nakajimas” entrarem em a��o. N�o faltaram candidatos. Teve Hulkenberg, que jogou a bela exibi��o no lixo ao acertar o l�der Hamilton. E teve Romain Grosjean, Pastor Maldonado e Sergio P�rez, deixando a prova preococemente e mostrando as raz�es de serem os pilotos que mais se envolveram em incidentes na temporada. Mas o pr�mio vai para Paul di Resta. Por um simples motivo. Bateu na pen�ltima volta, provocou a entrada do safety car e fez a prova terminar sob bandeira amarela. Um anticl�max que a antol�gica prova deste domingo n�o merecia.

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Fonte: Vooz �|� Publicado por:

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