Devido os constantes acidentes e alta velocidade dos veículos que trafegam na Alameda Parnaíba, na Zona Norte de Teresina, a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) anunciou, ainda no passado, que resolveria o problema colocando a sinalização horizontal e vertical na via para que fosse instalado redutor de velocidade. De acordo com os moradores, a promessa ficou só no discurso.
A população diz que a situação no local permanece a mesma, os carros continuam passando em alta velocidade e o medo que um novo acidente aconteça é constante. Os moradores solicitaram a instalação de redutores de velocidade para diminuir o número de acidentes. A Strans atendeu ao pedido, mas eles denunciam que o serviço tem hora marcada para ser executado.
A equipe do Bom Dia Piauí registrou o momento que o técnico recolheu o radar móvel às 17h15. Imprudência e suas consequências acontecem fora do horário comercial.
As crianças andam pelo acostamento para desviar das calçadas altas na subida do Morro da Esperança. Foi assim que Luciane de oito anos foi atropelada. A menina se recupera em casa de uma fratura exposta na perna. A mãe que reclama da falta de assistência da atropeladora afirma ainda que o acidente ocorreu por conta da alta velocidade.
"O carro vinha em alta velocidade, mas ela ainda tentou diminuir a velocidade e freou em cima da minha filha. Depois disso, a motorista parou o carro porque já tinha atropelado ela. É muito perigoso andar pela região", disse a faxineira Irene Oliveira.
Na madrugada do dia 22 de setembro do ano passado, um motorista que participava de um racha perdeu o controle do carro e derrubou a fachada de uma residência. Também na madrugada, agora do dia 18 de julho de 2013, outro motorista a 200 km/h matou Raimundo Oliveira Mesquita que estava indo para o trabalho.
Estas tragédias não precisam acontecer para provocar mudanças. Segundo o especialista em trânsito Sandro Costa, a sinalização no local precisa ser reforçada. "O ideal seria a presença dos agentes de trânsito para educar a população e inibir os motoristas considerados infratores. Seria interessante a Strans pensar em uma faixa de pedestres no topo da avenida.
A Strans informou que duas vezes na semana são instalados radares móveis na via com objetivo de incentivar os condutores para a velocidade permitida que é 60 km/h.
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