Dilma visita obras da ferrovia Norte-Sul e diz que portos secos v�o desburocratizar o Brasil

Publicada em 13 de Agosto de 2014 �s 10h32

A presidente Dilma Rousseff afirmou nesta ter�a-feira (12), ao visitar trecho das obras da Ferrovia Norte-Sul, em An�polis (GO), que os portos secos constru�dos no pa�s servir�o para “desburocratizar” o Brasil na exporta��o de mercadorias. O Trecho Sul I da ferrovia, visitado nesta ter�a pela presidente Dilma, foi inaugurado em 22 de maio, tem 855 quil�metros de extens�o e liga Palmas (TO) a An�polis (GO), mas ainda n�o est� em opera��o. De acordo com o Minist�rio do Planejamento, foram investidos R$ 4,28 bilh�es nas obras do trecho por meio do Programa de Acelera��o do Crescimento (PAC). Imagem: Divulga��oClique para ampliar “O objetivo dos portos secos � desburocratizar o Brasil e v�o desburocratizar, porque, por exemplo, tendo aqui a Receita Federal, a carga alfandeg�ria estar� aqui. Isso [o porto seco de An�polis] � essencial e hoje tem uma imensa import�ncia, ainda mais quando estiver operando plenamente”, disse a presidente. Durante a visita, Dilma percorreu por uma hora e meia trecho de quatro quil�metros em uma locomotiva e aproveitou para gravar v�deos e tirar fotos que ser�o utilizados na campanha eleitoral. Os custos da viagem, na chamada “agenda casada”, em que Dilma tem compromissos oficiais e de campanha, foram pagos pelo PT, segundo informou o comit� de imprensa. Ap�s a inspe��o no trecho da ferrovia, Dilma falou com jornalistas durante 25 minutos sobre as obras. Depois, ela disse que iria responder duas perguntas. A primeira pergunta foi sobre o edital de licita��o para ferrovias. Quando ia responder a segunda pergunta, sobre a situa��o financeira da Celg [Companhia Energ�tica de Goi�s] a voz da presidente come�ou a falhar. Dilma tentou continuar, mas, como o inc�modo na garganta persistiu, ela encerrou a entrevista. A assessoria de imprensa da Presid�ncia disse que Dilma n�o est� doente e que o cansa�o na voz tem a ver com o ritmo intenso da campanha e das atividades oficiais da presidente.�A jornalistas, Dilma defendeu o porto seco de An�polis como uma das obras de log�stica mais importantes do Brasil, pois servir� como modelo de integra��o entre caminh�es e trens no escoamento da produ��o local de min�rios e gr�os. Al�m disso, ser� usado como base para que mercadorias produzidas na regi�o sejam exportadas quando a Norte-Sul estiver em pleno funcionamento – a ferrovia ligar� o interior do Brasil aos portos de Santos (SP) e Itaqui (MA). “Aqui estamos num dos pontos de integra��o entre os modais e que servir� como esp�cie de centro log�stico”, acrescentou. Norte-Sul A ferrovia foi planejada ainda no governo do ex-presidente Jos� Sarney. A constru��o do trajeto inicial, entre o Maranh�o e Goi�s, durou 27 anos. O projeto da ferrovia prev�, ao todo, 4.576 quil�metros de trilhos, cortando nove estados, do Maranh�o a S�o Paulo. O Trecho Sul II da ferrovia, entre Ouro Verde (GO) e Estrela d’Oeste (SP), ainda em constru��o, tem 681 quil�metros de extens�o e a previs�o � que sejam investidos R$ 2,7 bilh�es tamb�m por meio do PAC – o trecho, segundo o governo, est� 62% conclu�do.

� Siga-nos no Twitter

Tags:

Fonte: Vooz �|� Publicado por:

Comente atrav�s do Facebook

Mat�rias Relacionadas